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汽車用品市場波瀾暗涌 另辟蹊徑求突破

編輯:無錫萬有駕校   時間:2013/05/17   字號:
摘要:汽車用品市場波瀾暗涌 另辟蹊徑求突破
“金九銀十”是傳統的汽車銷售旺季,過去兩年全國車市都在這兩個月份創下不俗業績。但今年以來,隨著中低端車產能呈現過剩態勢,加上國家層面的補貼政策戛然而止,經濟又進入調整穩增的階段,油價只漲不跌,通脹造成生活成本上升,補貼與荷包同時縮水,市場需求明顯下降,車市會否在“金九銀十”絕地反攻尚待考究,但今年夏天,整個汽車市場的銷售狀況出奇地淡,國內車市還是在低迷中起起伏伏是不爭的事實。
各廠商爭相降價,使得整車銷售利潤一再壓縮,汽車經銷商不得不另謀生路?!罢鎽饒觥备偁幍匿N煙還未散去,經銷商又紛紛把注意力投向了“第二戰線”汽車維修保養、品牌飾品、美容改裝……只要可以賺取人氣,各家廠商都會不斷開拓這些領域。
傳統的汽車用品行業“習慣性”地等待“金九銀十”帶來的交易風潮,換季、新品、促銷……用傳統的手法經營著傳統的旺季。2011年的金九銀十,中國汽車用品市場就像一個“復制品”,看似平靜地等待著來年的爆發。
但全國的美容店、改裝店、4S店、快修店、汽車用品店、汽修廠(以下統稱“終端店”)洋洋十萬有余,而批發店(包括物流商、省代、市代、批零兼營大店)也多達數千;在這“十萬”和“數千”中為如何實現“活下來”、“賺一點”、“提高市場占有率”展開著一直以來的競爭,在2011年的金九銀十誰在蠢蠢欲動,創新突破?同時圍繞著這“十萬”和“數千”展開競爭的又是上萬汽車用品廠,還有已經在密謀甚至是實施成型的汽車經銷商,更大的競爭還來自網絡……那表面如湖水般平靜的汽車后市場,其實內里亦是波瀾暗涌。一場爭搶汽車后市場的決斗悄然上演。
汽車消費已經成為有車族的必須,行業銷售模式呈多樣化,網絡和電子營銷模式逐漸加強,通過網絡銷售的汽車消費模式正以非??斓姆绞竭M入行業,并趨于大眾化。隨著汽車價格的下降和國家不斷出臺的鼓勵汽車進入家庭的利好政策,汽車消費逐漸普及,趨于大眾化。全國各區域中心城市行業需求較之前兩年已經有了很大提高,但還是有一定的地域差異,其中,華北、華南、華中、西南地區較為活躍,消費意識超前。尤其是西南地區,行業消費需求快遞崛起。同時,消費者的消費習慣和模式逐漸成熟?!敖鹁陪y十”是全國市場各個渠道“混戰”浮于水面的時期,誰最高招,誰就能搶得市場份額,誰也就在2012年來臨之前打下市場基礎。
面對整車市場與汽車用品市場的相互依存關系,相信多數從低門檻起步的汽車用品企業還不能完全把持好其中的契機,整車市場到底對汽車用品市場的影響體現與哪些方面,整車市場的變化對于汽車用品企業而言又具有怎樣的啟發呢?汽車用品企業到底該如何借勢以抓住商機?這些汽車用品企業普遍關注的核心問題卻常??嘤跓o處取經。為了為眾多亟待謀學習、求發展的汽車用品企業搭建學習、溝通的平臺,本網特別舉辦“汽趨勢新十年”汽車用品行業論壇,通過慧聰網在行業的專業媒體地位,號召行業領袖共同探討。此外,筆者從論壇組委會獲悉,論壇將邀請中國汽車工業協會的相關權威人士講解國內車市的動態,及其車市動態對汽車后市場帶來的機遇與挑戰,以此點播深處迷途中的汽車用品行業人士。目前,仍關注自己所屬的汽車用品行業如何尋求更大的發展契機,“不識廬山真面目,只緣身在此山中”,“趨勢新十年”汽車用品行業發展論壇邀請的汽車工業權威人士一定可以為您指點迷津。
要突破,就要“不走尋常路”。沉淀文化,依附行業頂級論壇活動,借勢揚名。參與“趨勢新十年”汽車用品行業發展論壇必有所獲。
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